21 april 2026
België is uitgegroeid tot een voorbeeld voor Europa op weg naar duurzaamheid. Volgens het meest recente rapport over de broeikasgasinventaris, dat in augustus 2025 door het Europees Milieuagentschap (EEA) is gepubliceerd, heeft het land aanzienlijke vooruitgang geboekt op het gebied van decarbonisatie. In 2023 noteerde België een nettovermindering van 44,8 miljoen ton CO2-equivalent ten opzichte van het niveau van 1990. Dit cijfer is bijzonder opvallend in vergelijking met gegevens uit de late jaren negentig, met name 1996, toen de uitstoot een piek bereikte van 154,5 Mt CO2-eq.
Om deze doelstellingen te halen, zijn er diverse maatregelen genomen om de CO₂-uitstoot terug te dringen. Een daarvan is autodelen, een „groene actie“ die bijdraagt aan een gezond, koolstofarm milieu. Daarom krijgt het de volledige steun van het plan voor emissiearme mobiliteit dat wordt gepromoot door Environnement Brussels, een project dat zich inzet voor de verbetering van de luchtkwaliteit en de volksgezondheid in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. De specifieke voordelen van autodelen worden hieronder opgesomd:
De efficiëntie van gedeelde mobiliteit ligt in het vermogen om bestaande middelen optimaal te benutten. Volgens Alain Maron, minister van Leefmilieu, Sociale Zaken en Volksgezondheid, kan één gedeeld voertuig tot wel vijftien auto’s op de weg vervangen. Dit werd bevestigd door een onderzoek uit 2022 van Autodelen.net, waarin de impact van autodelen en de modal shift op het privéautobezit werd geanalyseerd. Uit gegevens blijkt dat in Vlaanderen één deelauto gemiddeld 3 tot 10 privéauto's vervangt, waardoor de verkeersdruk in stedelijke centra drastisch wordt verlicht.
Volgens het PBL (Nederlands Milieu- en Natuurinstituut) (2015) stoten mensen die aan autodelen doen tussen de 175 en 265 kilogram minder CO₂ per jaar uit. Deze vermindering houdt rechtstreeks verband met de afname van het autobezit.
Deze besparingen vertegenwoordigen tussen de 8% en 13% van de CO₂-uitstoot die verband houdt met autogebruik en autobezit. Ongeveer de helft van deze verbetering is te danken aan een afname van het autogebruik, terwijl de andere helft het gevolg is van een lagere autobezitsgraad. Deze ontwikkeling is volkomen logisch, aangezien een auto gemiddeld 95% van de tijd geparkeerd staat en slechts één tot twee uur per dag wordt gebruikt.
Een kleiner wagenpark is niet alleen goed voor het milieu; het verandert ook het stadsbeeld doordat er minder parkeerinfrastructuur nodig is. Dit fenomeen heeft positieve neveneffecten, zoals minder verkeersopstoppingen en lagere kosten voor het bezit van een parkeerplaats. (Lees het volgende artikel voor meer informatie over dit onderwerp).
In Brussel richt de strategie voor 2026 zich, dankzij een overeenkomst tussen de stad en het Gewestelijk Parkeeragentschap, op het terugdringen van het parkeren op straat. Het plan omvat de aanleg van 10.000 beveiligde fietsparkeerplaatsen en nog eens 10.000 kortparkeerplaatsen, waarbij lichte mobiliteit voorrang krijgt boven privéauto’s.
De groei in deze sector is niet te stoppen. Volgens het rapport „2025 Way to Go“ komt de meest invloedrijke trend juist uit de sector van het autodelen. Hoewel het totale aantal voertuigen relatief klein blijft (398 auto’s, wat neerkomt op 5% van het Belgische totaal), is het groeipercentage indrukwekkend. Het autodeelen voor heen-en-terugritten groeide in 2025 met 22%, terwijl het aantal actieve gebruikers met 16% steeg, wat de sterkste groei van alle regio's betekent.
Tussen 2020 en 2025 is deze vorm van vervoer meer dan verdubbeld (+150%), wat wijst op een structurele verschuiving waarbij autodelen zich ontwikkelt van een nichefenomeen tot een volwaardig alternatief voor autobezit. Door dit momentum loopt België voorop in Europa met een index van 6,5, waarmee het Duitsland (5,4), Nederland (5,2), Frankrijk (2,1) en Italië (1,5) achter zich laat.
Als u wilt bijdragen aan verandering en het milieu wilt verbeteren door uw wagenpark om te vormen tot digitale gedeelde mobiliteit, nodig ik u uit om contact met ons op te nemen, zodat we deze verandering samen kunnen realiseren.
Bied digitale autoverhuur aan zonder aan veiligheid in te boeten en maximaliseer het potentieel van uw vloot
Stuur ons uw gegevens zodat u zich bij onze vloot kunt aansluiten en kunt profiteren van de voordelen die MyMove te bieden heeft.
